天津智能网联轿车商业化试点新政：安全员配齐、500万保额兜底，无人驾驶Robotaxi线日，天津市交通运输委员会发布了一份重磅文件——《天津市智能网联轿车商业化使用试点管理办法（征求意见稿）》（详见文末阅览原文）。 全文24条，条条都是干货。 从安全员怎样配、稳妥买多少，到
日产：从清酒厂到中华街，不追“无人出租车”风口，方案2027财年在日本完结无人驾驶公交商业化
导言 2026年2月，跟着日产在神户“Nada Gogo”小型环线试点的落地，这家老牌车企向外界展现了一种东方特有的务实哲学：无人驾驶的真实商业化，不是技能的狂欢，而是服务的深耕。 自2017年起，日
京东无人快递车开进新疆喀什古城：从雪地路测到日运6万件，边远当地物流“智”变，无人驾驶商业化的“全景图”已然明晰
导言 当一辆印着京东LOGO的白色无人快递车在喀什古城东城区慢慢穿行，用略带机械感的语音提示行人“坚持两米车距”时，这座千年丝路重镇正悄然完结一场静默却深入的物流革新。 2026年头，喀什地区宣告年内
2025超20个省市密布出台方针，2026无人配送车从“试点”迈向“抢滩”，谁先规模化谁封神
导言 2025年，我国无人配送车职业迎来历史性转机——不是靠本钱疯狂，也不是依靠单一技能打破，而是由一场席卷全国的当地方针浪潮所推进。从安徽阜阳到青海海东，从山东济南到广西梧州，从湖南长沙到广东深圳，
大规模商业化落地敞开，Robotxi职业需求最会搭基建和朋友圈的中心玩家？
文/周雄飞 Robotaxi不愧是一门好生意。 由于这个职业还在招引新玩家参加。上月底，特斯拉宣告在美国德州奥斯汀发动Robotaxi试点运营，经过让自有Model Y接入运营，当地民众付出4.2美元
Tesla Network 在我国 : 技能壁垒与本土化窘境下的破局之路
如一颗石子投入科技与出行的 “湖面”，激起千层浪。此次试点标志着特斯拉自 2016 年提出无人驾驶愿景以来，初次本质性地迈出商业化落地脚步。第一批投入的 10 辆 Model Y 车型，承载着特斯拉在自动驾驶范畴多年的技能探究与商业野心，在奥斯汀中南部划定区域内敞开运营
2022年国际互联网大会开幕 英特尔CEO：技能改动人类日子 半导体驱动数字化进程
万事万物都在走向数字化，数字化进程的蓬勃发展也代表着国际对核算的需求会成倍增加，一方面，数据量会继续呈指数型增加，在未来甚至有或许到达10的30次方的等级，另一方面，数据的形状也日趋多样化、复杂化，要求更强壮的数据处理才能